Ústecká 21

vydáno 30. května 2011, autor Roman Švorc, přečteno 563x

V Ústí nad Orlicí v pátek a celou sobotu pršelo. GMS MADOS Racing team reprezentovali Miloš Beneš s F3000 a Milan Stejskal s Fiatem 128 SC.

Milan jel velmi dobře a pouze nevhodná volba mokrých pneu mu neumožnila atakovat první místo ve své třídě. U Miloše bylo vidět, co nevhodné mokré pneu, které nazul na druhou tréninkovou jízdu udělají s výsledným časem. Ztráta na jednu jízdu se pak pohubuje až okolo deseti vteřin. Milan v součtu obou sobotních závodních jízd obsadil ve své skupině 2. místo za Miroslavem Adámkem s NSU TT 1300.

V neděli se závodilo na suchu a Milanovi trať seděla. Bohužel před cílem první závodní jízdy nevydržel motor a ojnice prorazila blok motoru. Milan přetnul cílovou pásku první závodní jízdy pouze setrvačností a to se ztrátou necelých dvou vteřin na Adámka. Vzhledem k tomu, že Milan každou jízdou zrychloval, je těžké odhadovat, jak by dopadla druhá závodní jízda a závod celkově.

Aby toho nebylo v Ústí pro tým málo, tak Miloš Beneš šel v první závodní jízdě v jedné z 21 zatáček pozdě na brzdy a F3000 se potkala se svodidly. V neděli už se F3000 rozebírala a Miloš má do úterý čas dát vše do původního stavu, protože ve středu se odjíždí na další závod ME do Trieru.