Třetí a čtvrtý závod seriálu Mistrovství České republiky se jel za účasti 150 pilotů v Náměšti nad Oslavou.
GMS Racing team reprezentovali v soudobých automobilech Miloš Beneš (Osella FA30) a v historických pak Milan Stejskal (LADA VFTS) a Michal Sedláček (Fiat Ritmo Abarth 130TC).
V sobotním extrémně deštivém počasí zvítězil Miloš Beneš v absolutním pořadí v rámci MČR před Petrem Trnkou a Markem Rybníčkem a společně se seriálem Maverick Rescue Eurocup před Mistrem Francie Sebastianem Petitem (Norma Nova mp1).
V historických automobilech obsadil Milan Stejskal 3. místo (1. místo v kategirii HA-K4) a Michal Sedláček 4. místo (2. místo v kategorii HA-K4) v absolutním pořadí. Ve skupině HA-K4 D5 Milan Stejskal obsadil 1. místo a ve skupině HA-K4 D6 obsadil 1. místo Michal Sedláček.
V neděli odjeli piloti Maverick Rescue Eurocup včetně největšího konkurenta Sebastiana Petita na suché trati a piloti MČR stihli na suchu pouze první závodní jízdu. Druhou závodní jízdu odjel Miloš Beneš na mokré trati a tak nemělo smysl útočit na čas Sebastiana Petita.
V rámci MČR Miloš Beneš opět zvítězil v absolutní klasifikaci a připsal si celkem 50 bodů do průběžného bodování MČR.
Milan Stejskal obsadil 1. místo ve kategorii HA-K4 a 1. místo ve skupině HA-K4 D5. Michal Sedláček měl technickou závadu a druhou závodní jízdu nedokončil.
Absolutní pořadí-soudobé automobily:
| 1. | BENEŠ Miloš |  (1.) | 1 | GMS Racingteam | E2-SS-3000 | Osella FA 30 | 3.53 | 42.93 | 1:02.85 | 3.24 | 42.93 | 1:01.20 | 2:04.05 | v=117.82 | |
| 2. | PETIT Sébastien |  (1.) | 14 | Team PETIT | E2/C+2000 | Nova Np 01 - 4 Engine Hon | 3.01 | 44.33 | 1:04.46 | 2.92 | 42.49 | 1:01.82 | 2:06.28 | +2.23 | |
| 3. | TRNKA Petr | (2.) | 20 | ACCR CZECH TRNKA RACING TEAM | E2-SC-2000 | Ligier JS53 EVO2 LRM | 3.55 | 44.71 | 1:04.95 | 3.19 | 43.82 | 1:03.35 | 2:08.30 | +4.25 | |
| 4. | RYBNÍČEK Marek | (3.) | 3 | Nutrend ACCR Czech Team | Skupina 2 | Škoda Fabia R5 | 2.92 | 44.58 | 1:05.49 | 2.84 | 43.59 | 1:03.43 | 2:08.92 | +4.87 | |
| 5. | JANÍK Václav | (4.) | 2 | Nutrend ACCR Czech Team | E2-SC-3000 | Norma M20FC Turbo | 3.64 | 1:06.36 | 3.36 | 1:03.24 | 2:09.60 | +5.55 |
Absolutní pořadí-historické automobily:
| 1. ZMEŠKAL Miloš | (30.) | 253 | Miloš Zmeškal | HA-K5-E9 | Ralt RT 32 | 3.61 | 54.96 | 1:18.76 | 3.53 | 53.74 | 1:18.49 | 2:37.25 |
| 2. TÁBORSKÝ Radovan | (37.) | 202 | GMS Racing Team | HA-K2-B3 | Fiat 128 Rally | 4.16 | 53.76 | 1:20.84 | 3.88 | 52.75 | 1:19.71 | 2:40.55 |
| 3. STEJSKAL Milan | (38.) | 240 | GMS Racing Team | HA-K4-D5 | Lada VFTS | 3.53 | 54.71 | 1:21.76 | 3.62 | 52.90 | 1:19.73 | 2:41.49 |
| 4. SEDLÁČEK Michal | (42.) | 241 | GMS Racing Team | HA-K4-D6 | Fiat Ritmo 130 TC Abarth | 4.16 | 1:24.37 | 4.03 | 53.87 | 1:19.54 | 2:43.91 |
